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容·达尔·托马森宣布退役
1、容·达尔·托马森在2011年6月8日正式宣布退役。以下是关于他退役的详细原因和后续发展的说明：退役原因：伤病成为促使托马森退役的关键因素。自2010年南非世界杯后，他一直受到伤病的困扰，尽管他奋力尝试克服，但遗憾的是伤病的困扰始终未能得到解决。
2、年6月8日，丹麦足坛的前锋巨星容·达尔·托马森做出了一个重大决定，他正式宣布退役。伤病，成为促使托马森退役的关键因素。自2010年南非世界杯后，托马森的身体状况一直笼罩在伤病的阴影中。他曾经奋力尝试克服伤病，但遗憾的是，伤病的困扰始终未能得到解决。
3、容·达尔·托马森个人简介：基本信息：容·达尔·托马森，1976年8月29日出生于丹麦首都哥本哈根，是一名已退役的丹麦职业足球运动员，司职前锋。职业生涯：他曾在荷甲劲旅费耶诺德效力，期间助力球队夺得欧洲联盟杯冠军以及荷甲联赛冠军。
4、基本信息：容·达尔·托马森，英文名JonDahl Tomasson，粤语译名为托马臣。出生于1976年8月29日，丹麦罗斯基勒人。身高182厘米，体重76公斤，专业位置是前锋，常穿号码11的球衣。
5、容·达尔·托马森，丹麦足球运动员，以其英文名Jon-Dahl Tomasson而知名，粤语译名为托马臣。出生于1976年8月29日，他在罗斯基勒这片丹麦土地上孕育成长。身高182厘米，体重76公斤，他的专业位置是前锋，常常身披号码11的球衣。
托马森差速器有什么优点
1、托马森差速器的优点主要包括以下几点：结构紧凑：托森差速器设计精巧，结构紧凑，这使得它能够在有限的空间内高效工作，适用于各种车型。传递转矩可变范围大且可调：托森差速器具有较大的转矩传递范围，并且这一范围是可调的。这意味着它可以根据不同的驾驶条件和需求，灵活地分配驱动力，从而提高车辆的操控性和稳定性。
2、托马森差速器的优点主要包括以下几点：结构紧凑：托森差速器设计精巧，结构紧凑，能够有效节省车辆内部空间，提高车辆的整体布局效率。传递转矩可变范围大且可调：该差速器具有较大的转矩传递范围，并且可以根据实际行驶需求进行调整，以适应不同的路况和驾驶条件。
3、托马森差速器的优点主要包括以下几点：结构紧凑：托森差速器设计紧凑，能够有效节省车辆空间，这对于追求高效利用车内空间的现代汽车设计来说尤为重要。传递转矩可变范围大且可调：托森差速器具有较大的转矩传递范围，并且这种传递范围是可以调整的。
4、托马森差速器的优点主要包括以下几点：结构紧凑：托森差速器设计精巧，结构紧凑，这使得它能够在有限的空间内高效工作，适合安装在各种车型中。传递转矩可变范围大且可调：托森差速器具有较大的转矩传递范围，并且这一范围是可调的。
5、配备托森差速器的车型，能够智能地将驱动力从空转或未接触地面的车轮转移到受力车轮上，从而显著提高车辆的抓地性能。例如，一辆装备了托森差速器的奥迪可以轻松爬上倾斜角达到35度的滑雪跳台。汽车差速器是使左右（或前后）驱动轮以不同转速转动的机构，其作用是调整左右轮的转速差。
容·达尔·托马森个人资料
西蒙·鲍尔森，西蒙·鲍尔森在2007年12月转会加盟荷甲阿尔克马尔队，300万欧元的身价也打破了中日德兰州队卖出球员的最高纪录。 2010年南非世界杯在荷兰---丹麦比赛中，西蒙·鲍尔森成为该届世界杯第一个乌龙球的制造者。 西蒙·鲍尔森打入乌龙球后依然一脸笑容，有大将风范。
出场最多球员：皮特·舒梅切尔 （129）。历史最佳射手：保罗·尼尔森 （52）、扬 达尔 托马森（52） 。2008年丹麦足球先生：马丁·劳尔森 。2008年丹麦足球最佳新秀（男）：马迪亚斯·赞卡·约根森 。比赛主场：哥本哈根帕肯球场。最高FIFA排名：3 （1997年5月） 。最低FIFA排名：37 （2008年12月） 。
后卫：加拉、阿比达尔、萨尼亚、埃夫拉、克里希、普拉尼、勒韦利埃、斯奎拉奇；中场：迪亚比、阿布·迪亚拉、古尔库夫、马卢达、图拉朗；前锋：阿内尔卡、西塞、吉尼亚克、戈武、亨利、里贝里、巴尔武埃纳。
我也去答题访问个人页 关注 展开全部 法国队 主教练：多梅内克 守门员：洛里斯、曼当达、卡拉索； 后卫：加拉、阿比达尔、萨尼亚、埃夫拉、克里希、普拉尼、勒韦利埃、斯奎拉奇； 中场：迪亚比、阿布·迪亚拉、古尔库夫、马卢达、图拉朗； 前锋：阿内尔卡、西塞、吉尼亚克、戈武、亨利、里贝里、巴尔武埃纳。
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